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行驶10万公里左右，车就要开始烧油了。Q5烧机油的原因及解决方法：1。气门油封：气门的主要作用是防止机油进入气缸。但长期使用后，或多或少会有磨损或老化，影响其密封性能，车辆容易“烧机油”。

解决方法：及时更换新的气门油封，保证气门良好的密封性能。2.活塞间隙过大：车辆长时间使用，活塞上会附着积碳，会有一些磨损。如果一直不清洗，发动机活塞的活塞环与气缸体密封不严，导致机油流入燃烧室。

会造成机油燃烧，甚至直接导致“爆缸”现象。解决方法：直接取出活塞，换上新的。平时定期清理活塞上的积碳，可以防止机油燃烧。3.油量：如果添加过多的机油，多余的机油很容易进入燃烧室，造成胶质积碳。

如果任其发展，很容易导致机油燃烧。解决方法：抽出多余的油。你可以去修理厂让维修人员来修。如果想自己解决，可以准备一个注射管和一个塑料滴管，然后把塑料管和注射管连接起来，然后抓住量油尺的手柄。

拔出来，插入塑料管。最后，操作燃油喷射管泵出多余的油。4.更换曲轴轴承：发动机相关零件过度磨损会导致配合间隙过大，导致缸壁溅油过多，远远超过油环的刮油能力；如果曲轴轴承之间的间隙太大，

油将从一个或多个压力润滑轴瓦中泄漏。解决方法：更换曲柄轴承衬套。5.油品：汽车发动机维修质量差、油品选择不当是烧油的原因之一。解决方法：更换优质机油。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。